記者11日從中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)了解到,在航空物流需求上漲的背景下,我國(guó)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)不斷織密。今年上半年,全國(guó)共計(jì)新開通貨運(yùn)航線90條,其中國(guó)際貨運(yùn)航線就超過70條。
據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)航空物流分會(huì)最新統(tǒng)計(jì),截至2024年6月30日,全國(guó)共計(jì)新開通國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線16條,國(guó)際貨運(yùn)航線74條,貨運(yùn)航線布局逐步完善。國(guó)際航線中,亞洲航線39條,占比超過一半,歐洲航線17條,北美航線15條,非洲航線2條,大洋洲航線1條。專家表示,之所以新航線在不斷織密,除了航空物流需求在不斷增長(zhǎng)外,還跟海運(yùn)市場(chǎng)的變化密切相關(guān)。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)崔忠付:因?yàn)榈鼐壵螞_突,很多的海運(yùn)貨物現(xiàn)在改走了航空貨物,所以也帶來巨大的需求。我們一般來說,在貨量不變的情況下,海運(yùn)降低1到2個(gè)百分點(diǎn),會(huì)給航空物流帶來20%的增長(zhǎng)量。
從航空物流來看,上半年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量703億噸公里,同比增長(zhǎng)32.2%。其中,國(guó)內(nèi)航線完成470.4億噸公里,同比增長(zhǎng)16%;國(guó)際航線完成232.6億噸公里,同比增長(zhǎng)84.1%,年內(nèi)航空運(yùn)輸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)規(guī)模均保持高速增長(zhǎng)。同時(shí)配套機(jī)場(chǎng)物流保持良好態(tài)勢(shì),京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝四大機(jī)場(chǎng)群高效運(yùn)行,吞吐量同比增速均達(dá)到兩位數(shù)。
上半年我國(guó)航空貨運(yùn)創(chuàng)近年新高
中國(guó)民航局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,我國(guó)航空貨運(yùn)量保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì),總體規(guī)模達(dá)到歷史最好水平。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,國(guó)際貨運(yùn)航班保持高位運(yùn)行。
今年上半年,我國(guó)航空業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量417.4萬噸,同比增長(zhǎng)27.4%。國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量165.1萬噸,同比增長(zhǎng)34.3%,國(guó)際航線貨運(yùn)量占比達(dá)到39.6%,同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)際客班腹艙載貨能力進(jìn)一步提升,上半年我國(guó)通航71個(gè)國(guó)家154個(gè)境外航點(diǎn),航班量同比增長(zhǎng)2.9倍。另外,上半年保障貨運(yùn)定期航班2.67萬班,同比增長(zhǎng)6%,與42個(gè)國(guó)家的48個(gè)境外航點(diǎn)保持定期貨運(yùn)航班飛行。其中,中方航空公司8784班,市場(chǎng)份額為32.9%;外航1.79萬班,市場(chǎng)份額為67.1%。
中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳:從貨運(yùn)市場(chǎng)來看,今年大家普遍的感受就是淡季不淡。無論是中方的航空公司還是外航,對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)是比較看好的。所以目前我們看,定期航班雖然可能漲勢(shì)也很喜人,但是不定期航班可能更能看出這樣的一個(gè)趨勢(shì)。
為適應(yīng)跨境電商、電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品“新三樣”等貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、靈活性要求,國(guó)際貨運(yùn)不定期航班量也保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。今年上半年執(zhí)行國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)3300班,同比增長(zhǎng)9%,較2019年同期增長(zhǎng)8.5倍。
航空物流 縮短國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)時(shí)空距離
國(guó)際貨運(yùn)航線的不斷織密,更加方便了貨物在國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)間的流通。在航空物流的加持下,不到30個(gè)小時(shí)就可以完成從三文魚原產(chǎn)地到國(guó)內(nèi)生鮮市場(chǎng)的運(yùn)輸,進(jìn)一步豐富老百姓的餐桌。
凌晨3點(diǎn)多,一架滿載48.9噸三文魚的波音747飛機(jī),從美國(guó)邁阿密飛來,降落在鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)。早上6點(diǎn)左右,近25噸三文魚就被運(yùn)往海鮮市場(chǎng)投向消費(fèi)市場(chǎng),另一半則被轉(zhuǎn)運(yùn)至上海。
東航冷鏈(上海)有限公司鄂州項(xiàng)目經(jīng)理張邢凱:我們進(jìn)港的生鮮貨物落到鄂州后,能通過空接空、冷鏈卡車(運(yùn)輸)。我們估算過國(guó)內(nèi)空運(yùn)在1.5個(gè)小時(shí)內(nèi),基本上就能輻射到全國(guó)。
不僅是進(jìn)口,在鮮活農(nóng)產(chǎn)品出口方面,航空物流也在積極發(fā)力。今年以來,常州機(jī)場(chǎng)通過國(guó)際航班腹艙運(yùn)輸、“空空中轉(zhuǎn)”國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際等多種方式拓展運(yùn)輸渠道,讓原本只能在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)孽r活貨物也開始走向國(guó)際市場(chǎng)。
港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司常州分公司現(xiàn)場(chǎng)操作員蔡烽:從7月初開始,我們正常出港的有水蜜桃、大閘蟹,一周兩次左右。
專家表示,航空物流時(shí)效快,靈活性強(qiáng),可滿足市場(chǎng)對(duì)鮮活產(chǎn)品的消費(fèi)需求,也有利于更好地豐富消費(fèi)者的餐桌。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn):國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的進(jìn)一步協(xié)同發(fā)展,也需要有航空物流的支撐。航空物流發(fā)展比較快的背后,反映出老百姓的生活質(zhì)量在進(jìn)一步提高。
繼續(xù)優(yōu)化政策 推動(dòng)航空貨運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
今年上半年,跨境電商已成為我國(guó)重要的空運(yùn)貨源。民航局表示,下一步民航局將繼續(xù)優(yōu)化相關(guān)政策措施,進(jìn)一步推動(dòng)航空貨運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升我國(guó)在全球航空物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
隨著巴黎奧運(yùn)會(huì)的舉辦,法國(guó)市場(chǎng)今年對(duì)中國(guó)制造的跨境電商產(chǎn)品需求較為旺盛。據(jù)統(tǒng)計(jì),自6月以來,南航物流廣州國(guó)際貨站運(yùn)往法國(guó)巴黎的貨物同比增長(zhǎng)超過了65%。
南航物流國(guó)際貨站出港室黨支部書記王富宏:我們制定出口高峰期保障方案,通過改進(jìn)和優(yōu)化運(yùn)輸流程、縮減貨物在倉庫等待時(shí)間、提高貨物流轉(zhuǎn)速度等措施,提升運(yùn)行服務(wù)效率。
根據(jù)國(guó)際航協(xié)分析,目前占據(jù)全球空運(yùn)總量的20%為跨境電商貨物,預(yù)計(jì)到2027年,這一比例將增長(zhǎng)至30%。跨境電商的高速發(fā)展,為航空物流需求增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)崔忠付:我們現(xiàn)在出口的產(chǎn)品更多的是一些電子產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品,特別是通過跨境電商這個(gè)國(guó)外需求比較旺的,也是集中在這上面。而正好這一類產(chǎn)品特別適用于航空運(yùn)輸。
中國(guó)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將從推進(jìn)航空樞紐建設(shè)、完善規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、增加航權(quán)資源供給以及優(yōu)化完善航線航班管理政策等方面,進(jìn)一步推動(dòng)航空貨運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳:尤其是結(jié)合當(dāng)前航空物流跨境電商發(fā)展的需要,進(jìn)一步簡(jiǎn)化和優(yōu)化審批流程,支持航空公司將有長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)需求的加班包機(jī)都轉(zhuǎn)為定期航班,同時(shí)也加強(qiáng)航權(quán)使用情況監(jiān)測(cè),提升航空公司的資源使用率。(王善濤)