春光正美，當(dāng)前很多人會(huì)選擇高鐵出行，高鐵列車上為商務(wù)座和一等座旅客贈(zèng)送的飲品和零食廣受歡迎。這些食品從何而來(lái)？如何“過(guò)關(guān)”上車？近日，記者就此進(jìn)行采訪揭秘。

鄭州東站是我國(guó)重要的高鐵樞紐，每日開(kāi)行旅客列車眾多。鄭州東站C5高鐵倉(cāng)庫(kù)，負(fù)責(zé)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局)擔(dān)當(dāng)?shù)乃懈哞F列車商務(wù)座、一等座贈(zèng)品的準(zhǔn)備和派送工作。在這座不大的倉(cāng)庫(kù)里，飲品、零食分門別類整齊碼放，不時(shí)有工作人員拉著推車進(jìn)出取送貨物。

“倉(cāng)庫(kù)雖然不大，但日平均貨品吞吐量均在噸級(jí)以上，平均每日配送70余趟列車。”國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州客運(yùn)段旅服車間業(yè)務(wù)員沈鵬向記者介紹，遇到春節(jié)、國(guó)慶假期等節(jié)假日客流高峰時(shí)段，因車次加多旅客增多，每日配送量可高達(dá)115次。

為高鐵列車配備贈(zèng)品是個(gè)精細(xì)活，工作人員配備時(shí)不僅要考慮不同列車車型，還要依據(jù)不同時(shí)期客流的增減變化，來(lái)做出最合理的配貨方案。

沈鵬介紹，一般情況下，短編動(dòng)車組(一般為8節(jié)車廂)所需商務(wù)座贈(zèng)品約為礦泉水7件、商務(wù)禮盒8箱、其他商務(wù)贈(zèng)品2箱。長(zhǎng)編動(dòng)車組(一般為16節(jié)車廂)所需商務(wù)座贈(zèng)品約為礦泉水24件、商務(wù)禮盒12箱、其他商務(wù)贈(zèng)品2箱。“以平均每日70趟短編列車計(jì)算，我們C5高鐵倉(cāng)庫(kù)每日需要出庫(kù)的貨物約1.4萬(wàn)公斤?！?/p>

“這些配送的贈(zèng)品想要上車，和旅客一樣，需要過(guò)安檢?！鄙蝙i說(shuō)，一般情況下，每日夜間23時(shí)至次日8時(shí)，倉(cāng)庫(kù)人員把次日鄭州東站8時(shí)20分以前的始發(fā)列車，按照“一車一案”的配貨單配好贈(zèng)品，并安排專門的配送人員送至安檢點(diǎn)一一過(guò)機(jī)查驗(yàn)，之后按照早于開(kāi)車時(shí)間半小時(shí)至40分鐘送上列車。這樣，高鐵列車上的乘務(wù)員才能在旅客上車時(shí)，第一時(shí)間為商務(wù)座、一等座旅客送上免費(fèi)贈(zèng)送的飲品和小零食。(韓章云)

而夜晚歸來(lái)的列車退乘后，倉(cāng)庫(kù)還需要把每天終到列車未派送完畢的贈(zèng)品逐一清點(diǎn)，再分類回收入庫(kù)。目前，鄭州東站C5高鐵倉(cāng)庫(kù)共有12名搬運(yùn)工，分3個(gè)班組每班4人24小時(shí)輪轉(zhuǎn)運(yùn)送貨物。

“由于高鐵站空間有限，為了不對(duì)旅客的出行造成影響，貨品配送工作大多利用凌晨時(shí)段或從候車廳反向通道配送至站臺(tái)。”沈鵬說(shuō)，為了高鐵旅客在乘車旅途中有更好的旅行體驗(yàn)，一個(gè)小小的禮盒、一瓶礦泉水都凝結(jié)了后勤作業(yè)人員的辛勤汗水。(韓章云)