調(diào)整行李架物品位置、提醒乘客帶好隨身物品、檢查車上消防安全設(shè)備……1月13日早上9點40分，在G671次列車上乘警趙英軒正在教新乘警曹振注意事項。

“對我來說，年味最濃的時候就是春運(yùn)，當(dāng)人們都提著禮品、帶著行李趕火車回家時，過年的感覺就來了?！睂τ?9歲的趙英軒來說，38年來，春節(jié)都是在列車上度過。今年也是他最后一個春運(yùn)，他要將手中的“接力棒”傳到曹振手中。

“同志，請出示您的身份證，核對您的乘車信息?！贝_認(rèn)核對無誤后，趙英軒再笑著提醒一句：“回家過年要注意好自己的財產(chǎn)安全吶?！毖援?，轉(zhuǎn)向旁邊乘客：“同志，你掛窗邊的衣服里有沒有貴重物品呀？取出來保管好嘍。”“上面這是誰的行李呀？擺整齊了，可別掉下來?！?/p>

從第一節(jié)車廂到最后一節(jié)車廂，短短400多米的距離，師徒倆巡視走完全程花了將近一個小時。

乘警老趙和新乘警小曹巡視。 人民網(wǎng) 周博攝

老趙傳授小曹巡視經(jīng)驗，要守護(hù)旅客平安，必須要“心中有數(shù)”。首先是回想車上是否有殘疾人，這是重點幫扶對象；其次回憶車廂里的乘客“成分”，哪節(jié)車廂里學(xué)生多，哪節(jié)車廂里務(wù)工人員多，哪節(jié)車廂多是老人婦女和兒童，確定好“重點關(guān)照”車廂。

“這是我入警以來第一次春運(yùn)值乘列車，跟著趙師傅心里特別踏實，他手把手地教我，從作業(yè)流程、安全消防檢查到服務(wù)旅客都學(xué)到了不少的知識?！辈苷裾f，“看到旅客與家人團(tuán)圓的場面，我的心放下來了，感受到了作為一名乘警的職責(zé)榮譽(yù)感?！?/p>

“這些年來，車上的條件越來越好了，旅客們的素質(zhì)也提高了很多，現(xiàn)在車上的糾紛比以前也少了，80、90年代，防范小偷主要靠‘人眼盯人’，憑著與人打交道的經(jīng)驗來判斷，觀察小偷的舉止神態(tài)是否有異樣，那時一天抓10幾個小偷也是家常便飯。如今，實名制網(wǎng)絡(luò)售票，給我們的工作減輕了不少壓力?！崩馅w說。

乘警老趙和新乘警小曹巡視。 人民網(wǎng) 周博攝

“以前的春運(yùn)，車站到處都是人，在列車上上班，忙得像打仗一樣?！被叵肫鹨郧笆仪f車站春運(yùn)，老趙最大的感受是“擠”，到處都是人擠人，大包小包把車廂塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，現(xiàn)在旅客出行也更加方便，基本上都是隨到隨走，感覺就是“順暢”。

“從最早的綠皮車直到現(xiàn)在的動車和高鐵，我也算見證了中國鐵路交通的發(fā)展變遷，治安環(huán)境越來越好，旅客通行越來越通暢，鐵路交通都是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化了，新時代的鐵路安全還是要交給新一代年輕人，我退休后，繼續(xù)為列車保駕護(hù)航。”老趙說。（周博）